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液压混合动力系统

2009年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
液压混合动力系统，由液压马达/液压泵、液压阀、液压蓄能器及电子控制器等部分组成，作用是将车辆缓速停车动能以压力能的形式回收至液压蓄能器中，在车辆起步时，释放液压蓄能器中的压力能，转化成液压动力，驱动车辆完成起步过程。不改变原车的结构和操作习惯，可加装在新车和现役车上，无需增设其他设施，液压混合动力公交车在实际工况下节油率15﹪以上，减排30﹪以上。价格低，节能减排效果明显，有较高的性价比，...
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