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SZJ41DN系列汽车空调装置

2009年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

采用H型热力膨胀阀替代F型外平衡热力膨胀阀，将进出口设计到蒸发器的中央部分，从而形成最优化通道，使工质流动阻力小，流量分布均匀，此结构提高了产品调节灵敏度，结构紧凑，抗振性好；层叠式暖风芯体在生产时，我们采用纵向可变高度的措施，既保证了该产品的性能要求，又拓宽了该类型产品的应用；采用电动控制器和伺服电机相结合的方式，我们通过软件控制的设计模式，成功地实现了可编程控制伺服电机动作的模式，可控...

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