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SZC汽车空调(HFC-134a)制冷装置

2009年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

SZC创新将φ7mm高效内螺纹管片式技术用于换热器芯体，使换热系数提高了8﹪以上，冷凝温度降低了2～3℃，能效比提高5﹪以上，不仅缩小了体积和重量，还降低了材料成本。创新将冷凝器芯体采用正“V”型布置，解决了倒“V”字形布置的芯体利用效率较低，芯体耗料较多等问题，只需倒“V”形布置结构约4/5的换热面积就能达到规定的冷凝要求，提高了制冷效果。创新将直传式减震支架技术用于压缩机传动系统，使国...

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