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关山隧道断层破碎带衬砌受力特性及承压水处置技术研究

2009年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
关山隧道断层破碎带衬砌受力特性及承压水处置技术研究课题是甘肃省交通厅2005年交通建设科技项目，批准文号甘交科教[2005]16。
本课题开展了以下研究工作：通过地质超前预报预测了断层情况；对关山隧道监控量测数据进行了回归分析，预测了量测数据的变化趋势，给出了二次衬砌施做的最佳时间为开挖后20～30天；实测最大围岩压力0.2563MPa，最大二次衬砌接触压力0.0963...
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