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轿车密封件多工位自动加工关键技术研究及应用

2004年 应用技术
  • 成果简介
该项目创造性的将国外由二条自动生产线完成的轿车密封条后加工所有工序(密封条两端多形面加工和中间的泡钉组群加工)安排在一条自动生产线上完成，实现了一次装夹、多工位加工，并满足制造精度和生产率的要求。项目采用柔性可重组的设计方案，设备动力头位置布置与模具类型等均可调整，使装备具有较高的柔性与可重构能力，能满足不同长度，不同泡钉数目以及不同端头与中间型面的密封条加工，为整车产品开发创造了零件同步开发的可...
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