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EQX29差速器壳体加工自动线设计和制造

2004年 应用技术
  • 成果简介
差速器的壳体是汽车零件中的一个重要零件，精度要求高、孔系的位置精度要求也高，加工的内容较多，有五个面要加工，给生产带来一定的困难。以前我国采用多台组合机床，零件需经多次的装夹加工，不仅需要较多的劳动力，而且由于零件没有一个较好的定位基准等问题，给保证零件的精度带来很大的困难，无法提高汽车质量。该差速器加工自动线是呈直线布置，随行夹具斜上方返回自动线，完成对零件五个面的粗、精加工，具有如下主...
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