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WLY9150系列汽车变速器的研发

2008年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
主要技术特点：
1、主副箱采用双中间轴结构，多档设计使总档位达到9个前进档，燃油经济性提高，可省油5％以上；
2、根据车辆实际使用工况，通过优化设计，副箱齿轮采用非对称鼓形修形，并配以大齿宽（43mm），并进行总变位系数高达0.72以上的优化设计，提高了齿轮的接触疲劳强度和抗冲击能力；
3、在控制副箱换档的空气滤清调节阀上设计了双...
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