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电力机车受电弓用碳纤维增强碳滑板

2004年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本项目产品是克服了目前电力机车受电弓滑板存在的缺陷的基础上开发的一种新型减磨材料滑板，采用偶联剂处理的大丝束碳纤维为导电减磨增强材料，以电解铜粉和石墨为高导电的润滑减磨基本材料，并以耐高温的FH树脂作粘合剂，经普通的模压成型，在性能上存在着明显的优势。比传统的滑板对弓网导线的磨耗减少了2~3倍，抗冲击强度提高了1倍，滑板本身使用寿命提高了1倍，是电力机车受电弓滑板的第四代更新换代产品。 <...
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