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25Hz轨道电路抗不平衡牵引电流脉冲干扰研究

2001年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1. 课题来源与背景本项目是铁道部科技司科技研究开发项目。我国铁路电气化区段大量采用25Hz轨道电路，实际运用中，经常发生轨道继电器受干扰错误动作，即现场所谓的“闪红”问题，导致行进中的列车紧急制动，列车或停在信号机前，或冒进信号。严重影响运输效率，威胁行车安全，另外，由于发生的随机性，给现场维护带来极大的困难，查找故障、盲目更换器材等浪费了大量的人力物力和财力。如1998年春运期间，造成...
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