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大型车辆500Nm级电涡流缓行器

2004年 应用技术
  • 成果简介
本项目为交通部项目，它研究了电涡流缓行器的机械结构设计、电磁回路设计和电子控制系统设计等研发技术；能在平直道路快速停车中将车速控制到预定范围内的距离控制；研究了缓行器制动力匹配的定量方法；能满足公路连续下坡行驶的要求的操作方案，指导驾驶员正确使用缓行器下坡；可以判断蓄电池和发电机是否满足供电需要，是否需要对原车供电系统改造；建立电磁式涡电流缓行器的温度控制原理，解决了缓行器过热问题，为缓行...
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