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不同隔离层对水泥混凝土路面结构的疲劳性能影响研究

2008年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
依托清连一级公路升级改造（高速）工程，进行不同隔离层对水泥混凝土路面结构的疲劳性能研究，以其研究成果优化设计，直接提升工程建设质量和技术水平，在安全前提下降低全寿命周期的工程成本，节省工程投资规模，减少潜在的技术风险，有效防止工程病害的再次发生。清连公路全长215.85Km，路面均宽约11×2m，采用蜡制养护剂（2.5元/m2）隔离，不仅施工工艺简便、工程质量优良、稳定，而且比原设计采用2...
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