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青藏铁路唐古拉山冻土区低路堤热稳定性研究

2008年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
青藏铁路唐古拉山区由于线路纵向坡度设计控制和不同工程结构过渡衔接的要求，导致冻土路堤结构出现低于冻土区合理设计高度的填土路堤；在采用片石层气冷结构路基时，由于片石层厚度和覆盖土层厚度的局限，有可能出现低于4米的填土路堤。受区域气候条件和水热环境条件影响，上述两类低路堤热学稳定性（保护多年冻土效果）和工程稳定特点有其特殊性。
课题从唐古拉山区特殊的区域环境和冻土条件的分析...
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