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杭州绕城高速公路路径识别方法的研究

2008年 应用技术
  • 成果简介
　　本项目根据杭州绕城高速公路分阶段形成的组合型和多重组合型二义性路环进行了具体分析后，提出拟采用分层次和附加绝对里程限定的里程差距比例限定法等路径识别方法，以此制定通行费拆分方案并通过大量路径调查得到初步验证。本项目研究具有以下创新点：
　　（1）对杭州绕城高速公路形成的组合型二义性路环采用分层次里程差距比例限定法。里程比例的限定仍然定为30％和20％二类。即在对大环内符合限定条件的...
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