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交通瓶颈诱导的车流复杂动态特性研究

2003年 应用技术
  • 成果简介
交通瓶颈是影响交通畅通，引起交通拥堵的主要根源。作为力学交叉学科研究中一项重要内容，开展交通瓶颈问题研究，既有重要科学意义，又有重大工程价值。本项目针对某些典型的道路交通瓶颈，如匝道系统、道路限速、T字型交叉路口、道路收缩、收费站等问题，采用宏观和微观相结合的理论和方法，建立和发展了多个能较好描述交通瓶颈处车流复杂动态特性的交通流理论模型，通过模拟得到与实际交通状况定性一致的结果，并总结出...
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