首页成果登记
注册 找回密码
国家科技成果网
  		•
热门搜索：  激光   高分子   石油   并网   纳米   太阳能光伏
扫描二维码关注国科网

登记 排行 政策 对接 转化 专栏
国家科技成果网 › 首页 ›成果 › 查看内容

高速列车关键动力学问题的研究

2004年 应用技术
  • 成果简介
应用 Lyapunov稳定性理论进行了车辆系统的鲁棒稳定性分析，导出了系统的鲁棒稳定性条件，提出了车辆系统悬挂参数的稳定性范围。应用延续算法研究了车辆系统曲线通过性能以及在直线轨道上蛇行失稳后的周期解随悬挂系统参数的延续变化，改进了过去传统的分析方法。建立了列车三维空间耦合非线性动力学模型，并考虑了轨道的整体横向和垂向弹性和阻尼，以及列车的纵向运行阻力，系统地研究了车辆系统和列车系统在直线...
相关成果

标签云

相关机构

关于国科网   我们的资源   我们的服务   免责声明   常见问题    软件下载    成果登记   联系我们  
Copyright 2001-2020 All Rights Reserved© 国科网 版权所有
国家科技成果信息服务平台 主管单位：科学技术部火炬高技术产业开发中心
京ICP备09035943号-33 京公网安备110401400097
在线客服系统