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水平层状围岩高速公路隧道结构力学行为分析与施工控制技术研究

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
在层状岩体中建造隧道时，由于层面的存在不仅使得围岩的各向异性十分显著，同时也造成了围岩的不连续性，使围岩的变形破坏和坍塌有其特殊的形态。对于水平层状岩体，由于软硬岩层间力学性质的差异，使得隧道围岩的应力调整、变形发展均不同于单一岩性的围岩，顶板岩层受力弯曲，可能与上部岩体脱离，形成岩梁（板），随着变形的加剧，岩梁（板）弯折破坏，导致结构失稳，部分岩体松散或坠落。因此，在水平层状岩体中修建隧...
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