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地震荷载下新型桩－土－结构系统动力相互作用的研究

2007年 应用技术
  • 成果简介
根据支盘桩抗压、抗拔和抗震特性，提出由支盘桩组成的桩箱—地基—结构系统动力相互作用的抗震设计理论。采用振动台模型试验和计算机动态仿真技术，研究该系统的阻尼比、变形、内力、耗能及破坏特性，确定该系统的抗震性能和防震可行性。并对不同体系模型不同测点的基本频率、基本合成模态阻尼比等进行实测数据考证，分析和对比不同结构体系的震害和抗震特性。提出一个适用于抗震性能设计的地基—基础—上部结构系统共同作...
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