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SAN、BUICK前悬架摆动支架壳体

2007年

应用技术

成果简介

　　1.项目情况：汽车关键零部件技术改造项目总投资2410万元，其中银行贷款1200万元，自筹1210万元。进度为2005年3月至2006年12月。投资收回期约为3年。
　　2.主要技术特点、先进性和创新性：汽车前悬架摆动支架壳体（325 407 253.3/4/5/6）的技术创新点主要是加大了长端口的间距，加大了矩力，使前悬挂避震器在车辆行驶中的纵向摆幅减小，减缓了车辆行驶中的左右晃...

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