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高速铁路用车轮材料及关键技术研究

2007年 应用技术
  • 成果简介
马鞍山钢铁股份有限公司承担的“高速铁路用车轮材料及关键技术的研究”课题研究适合我国高速铁路用辗钢车轮材料，掌握高速轮轨铁路的关键材料技术，包括新型车轮的研制和生产、轮轨匹配关系的确立，建立高速车轮生产和使用规范。本课题研制的高速试验车轮已在200～320km/h条件下进行了约60万公里的装车运行考验，未产生任何不良影响。中碳铁素体珠光体车轮钢的成分设计及强韧化机理研究成果已在200km/h...
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