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路堑边坡与坡间路基加固综合技术研究

2007年 应用技术
  • 成果简介
  九十年代以来,我国基本建设特别是高速公路工程建设速度加快和地区的经济的发展以及交通因素的影响,有时会出现岩土边坡的失稳和塌方情况,如洛阳-三门峡段高速公路在施工过程中相继出现K97+900~K98+100高陡路堑和K105路基下边坡的严重失稳和大规模塌方问题,给该段高速公路的建设带来很大困难和日后的运营造成了安全威胁。针对岩土边坡工程失稳或塌方问题,目前国内外最主要的加固措施仍然是锚固,由于对...
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