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乘用车双区自动空调系统和发动机冷却系统开发

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　该项目是别克君越整车设计开发项目的一部分，作为整车的6大主要辅助系统之一，次此设计的主要技术创新和技术特点有：
　　根据国内客户独特的要求，设计了国内首创的空调控制模式：全自动双区空调＋后排温度冗余控制，能够实现独立的后排模式和风量控制，实现了前后的独立控制，最大程度满足后排VIP的需求。
　　新型自动空调控制算法，首次在国内车型上应用。基于能量平衡的自动空调控制系统，...
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