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12m钢坯运输专用斯太尔半挂车技术改造

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
牵引车使用斯太尔K29型汽车底盘，拆除车厢并用气焊割掉平衡桥处高出大梁部分的主副梁连接板、拆除起斗泵及富勒变速箱上的取力器部分，用5mm厚钢板对变速箱上部至安装爬盘处的大梁空隙实施密封，以防坠物损坏机件。拖车厢体上底板长12.5米、宽2.4米，采用6mm钢板制作，车架纵梁采用锰钢板工子梁结构，拖车车桥采用斯太尔半挂车双支撑桥，单桥额定轴载质量15000㎏，平衡悬挂系统采用16mm厚九片钢板...
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