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提高新港船闸通航能力的研究

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　新港船闸始建于上个世纪四十年代，设计水深-4.00米(新港理论基准面，下同)，是国内唯一一座海与河交界的船闸，一九九五年元月对闸东水下空气围幕管道进行了清除。1995年3月天津港务监督“同意将新港船闸西口的能航水深由-4.00米增深到-4.30米”，对我公司的装卸生产起到了一定作用。但是没有从根本上解决问题，由于近年来航海业的迅猛发展船型不断改进，原有船闸的通航水深严重制约了船舶的通行。对我公...
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