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牵引传动及流变模型的研究

2003年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
本项目的研究成果主要应用在机械无级变速器的设计计算中，为变速机构的最大承载能力和疲劳寿命的计算提供科学的依据。在牵引传动中，油膜的牵引系数将对传动副的寿命和传动精度产生极大影响。同时，油膜的最大牵引系数直接影响到传动机构的传动效率和加压机构的载荷。
本项目通过模拟实验和数值分析的方法，明确了牵引传动的牵引特性，提出了新的传动油膜的最大牵引系数的计算方法，并对不同的工程材...
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