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跨度32m预应力混凝土T型梁横向振幅研究与控制

2003年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
近几年来，随着重载列车的开行和列车速度的提高，既有线上的桥梁由于不同年代设计等级的差异，结构安全储备量的不足，部分桥梁病害迅速发生、发展，比较突出地反映在桥梁横向振幅的超限上。跨度32m分片式预应力砼T型梁在局管内乃至全路都存在着横向振幅超限的病害，影响着运输生产安全。
本课题主要对实桥进行振动测试，同时对运行列车的编组情况进行调查，之后在理论上建立车桥系统空间耦合振动...
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