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铁路提速后下承式钢板梁桥的振动控制加固措施研究

2001年 应用技术
  • 成果简介
该成果以陇海线渭河下承式钢板梁为工程背景，结合车辆动力学和结构动力学等学科的专门理论，综合考虑轮轨间的蛇行运动和轨道不平顺对桥梁结构振动响应的影响，采用数值模拟方法对车-桥系统的动力响应进行分析，对铁路提速后该类型桥梁的振动控制及加固措施进行了深入系统的研究，提出了一套抑制列车通过时铁路钢板桥振动响应的控制方案和加固措施，并对控制前、后桥梁结构的动力特性以及列车以不同速度通过时桥梁结构的空间振动响...
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