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210MW水轮发电机制动环裂纹现场修复工艺研究及实施

2004年 应用技术
  • 成果简介
制动环是水轮发电机组的刹车装置，在机组安全运行中起着重要作用。大型水力发电机组制动环由于设计采用了无下压板分块式结构，受力状况差，经过长期运和行易产生疲劳破坏。设计上此结构制动环受损必须拆卸转子进行更换。对大型机组来说损失巨大。93年下半年发现2号发电机组制动环裂纹情况严重，当年8月经与东方技术开发公司商讨，决定采用现场不拆卸方案修复2号机制动环裂纹，即整体吊出转子，消除裂纹，采用手工电弧按清除部...
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