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高速公路在用汽车安全与排放相关性能的研究

2001年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
本项目属交通部1999年度科研计划（交科教高函[1999]113号）。
提出了一种发动机火焰传播模型，在此基础上建立了汽油机多区燃烧排放的诊断、预测模型，取得了较高的模拟精度，用来预测高速公路污染物浓度的分布，为控制尾气排放及制定检测规范提供了科学依据；对高速行车的相关问题进行了深入研究，为预防事故、提高行车安全性提供了快速适用且较为准确的方法；将小波变换用于屏蔽信号的...
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