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山区公路高填方涵洞土压力计算理论及合理结构研究

2004年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
目前我国山区公路建设中,填土高度在20M以上的高填方涵洞较多,而国内外尚没有合理的高填方涵洞土压力计算方法及结构标准图,导致部分高填方涵洞在设计与应用过程中产生破坏病害和不经济的技术经济问题,课题对填土高度在18-50M的山区公路高填方涵洞的土压力计算理论、减载方法、结构设计图及施工质量控制指标与方法等进行了较全面深入的研究。...
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