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啮合式超越离合差速器

1994年 应用技术
  • 成果简介
该项目涉及汽车后桥总成的差速装置,目前国内普遍使用的星轮锥齿轮差速器左右半轴扭矩平均分配,车辆因一侧车轮附着务下降而影响另一侧车轮扭矩同时下降最终导致总扭矩下降,使车辆无法行驶。为解决上述问题。该实用新型提供了一种啮合式超了合差速器,当车辆一侧车轮出现异常情况时,差速器处于超越分离状态以达到左右半轴扭矩非均匀分配的目的,适用于各型汽车后桥总成。指标:节油率约10-20%。具有防滑性能。行驶稳定。市...
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