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万县长江公路大桥混凝土拱钢管混凝土劲性骨架施工稳定性分析及模型试验研究

2001年 应用技术
  • 成果简介
该拱桥跨度达420m，而且是用钢管砼做劲性骨架分环落筑拱箱砼，在世界上尚无先例。稳定分析理论是在前人研究基础上综合应用的成果。但该施工方法有其特殊性因而不同于一般。如确认是属于第二类失失稳，即丧失承能能力，不能用求特征值方法计算构件的第一类稳定安全系数；必须计及几何非线性，而在施工期间不必考虑材料非线性；必须考虑骨架构件的受力历程以确局部失稳或是整体失稳等等。根据理论研究和试验验证，其成果的主要内...
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