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汽车用薄钢板冲压级别评定和科学使用

2000年 应用技术
  • 成果简介
该项目利用PLD对汽车薄钢板冲压级别进行分类，将钢板的冲压级别与钢板的成形极限相联系，这一点比传统的冲击级别分类方法更科学；并将PLD方法转化为用m、r值和钢板厚度表示的冲压级别分类方法，以便用于生产实际。同时采用先进的测试手段对难看 成形后的应变进行系统的研究，定量分析钢板的成形效果和零件的选材；并直接对国内几个大型汽车厂家的32个复杂冲压零件进行应变分析和优化选材，建立零件的选材和供材手岫，...
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