首页成果登记
注册 找回密码
国家科技成果网
  		•
热门搜索：  激光   高分子   石油   并网   纳米   太阳能光伏
扫描二维码关注国科网

登记 排行 政策 对接 转化 专栏
国家科技成果网 › 首页 ›成果 › 查看内容

混合动力汽车控制策略与工况模式

2005年 应用技术
  • 成果简介
混合动力汽车控制策略对整车的燃油经济性影响很大，本成果提出了并联混合动力汽车的控制策略和工况模式。整车的工作模式可分为停车、起车、换档、驱动和制动、跛行回家等工作模式，每一种工况模式，可根据整车的动力需求和部件的状态，又可细分多种工作模式，相应各模式对应不同的控制策略。应用该技术研制的一汽混合动力客车其各项性能达到了开发指标。
与同类成果相比，该成果易于实现，应用该技术...
相关成果

标签云

相关机构

关于国科网   我们的资源   我们的服务   免责声明   常见问题    软件下载    成果登记   联系我们  
Copyright 2001-2020 All Rights Reserved© 国科网 版权所有
国家科技成果信息服务平台 主管单位：科学技术部火炬高技术产业开发中心
京ICP备09035943号-33 京公网安备110401400097
在线客服系统