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钢轨焊补电磁感应预加温装置

2005年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
随着列车提速、重载，钢轨表面擦伤严重，必须进行钢轨焊补。现行的焊补前的加热方式复杂设备移动困难，受热不均造成钢轨全端面应力陡变，在高速、重载列车的冲击下，存在断轨的危险。为确保安全运输，提高工务维护水平，哈局批准立项研究一种可控、加热均匀、携带方便的钢轨焊补预加热设备。
钢轨焊补电磁感应预加温装置利用高频电磁感应原理，将高频感应加热装置产生的能量，通过传输头传输给钢轨，...
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