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农安试车场汽车承载系可靠性道路试验方法和加速系数

2005年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该项目属于汽车试验、测试领域。项目采用国外先进的“与用户使用关联试车”技术,以轿车、轻型车和中重型卡车为研究对象,根据汽车“输入载荷相同-疲劳损伤相同”的理论,通过用户使用调查,用户使用和试车场试验各工况多维输入载荷谱测试、分析,得到满足95%用户使用的目标载荷谱和满足试验目标的最佳试验工况组合,在国内率先建立了满足95%用户使用的汽车承载系可靠性道路试验方法和加速系数。
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