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DC01型电动列车辅助逆变器启动失效的分析研究及其新型控制器研制

2005年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
1、任务来源
根据DC01型电动列车“技术规格书”所述，当蓄电池电压应急供电45分钟后，车辆辅助逆变器仍可正常启动、运行及对蓄电池正常充电。目前，当蓄电池应急供电20分钟后，车辆辅助逆变器就启动失效，从而必须采用应急电池来启动，有时应急电池出故障或能量不足也同样使逆变器启动失败，从而导致大间隔。本项目通过试验对逆变器启动失效的机理进行分析研究，从而探索出解决对策及对新型...
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