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大跨连续组合梁桥新型综合预加力施工工艺研究

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　本课题针对钢－混凝土连续组合梁桥负弯矩区裂缝控制问题进行研究，结合地铁5号线立水桥站～立水桥北站区间第2联的三跨连续组合梁桥实际工程，将预加静荷载、施加强迫位移和张拉高强钢筋三种传统预应力施加方法结合使用，通过数值分析，模拟整个桥梁的实际施工过程，研究预加静荷载、强迫位移及张拉高强钢筋面积等参数变化时，桥梁内部（尤其是负弯矩区混凝土）的应力及线形变化规律，确定三种方法的最佳组合方案，提出新型综...
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