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一种改进的高速主轴全息动平衡方法

2015年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
本发明公开了一种改进的高速主轴全息动平衡方法。其特征是将三点法误差分离技术与全息谱相结合，通过三点法误差分离技术对振动信号进行圆度误差分离，通过全息谱动平衡理论对主轴实际轴心轨迹进行动平衡识别，有效排除了平衡过程中被测截面圆度误差对失衡量计算带来的干扰，提高了平衡的精度和效率。相比于传统的“转子全息动平衡方法”，本发明能够用于表面存在圆度误差，运行速度存在波动的主轴故障的定性分离、不平衡故...
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