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六轮全驱水陆两栖全地形车研发

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
项目自主设计了一种水陆两栖全地形车的发动机中置结构，降低了车身中心，提高了车辆在特殊复杂地形行驶过程中的安全可靠性，解决了全地形车在入水时，机舱部分容易进水的问题；自主设计了一种置有应急排水装置的水陆两栖全地形车体，采用了优异抗腐蚀与抗冲击性能的特种车体材料，通过全塑车体滚塑成型工艺，有效降低了车身重量，实现了车体的全密封结构设计，提高了车辆的防水性能，提高了车辆的环境适应性；采用自主设计...
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