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南京地铁一号线南京站站下穿铁路南京站综合施工技术研究

2005年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1、技术原理
(1)先加固铁路站志线路后开挖隧道,线路采用D型施工便梁加固;
(2)采用分段掘进,线路加固与隧道施工相结合,减少对铁路运输影响;
(3)结合施工力学分析结果,选择合理的施工方法;
(4)左、右线隧道掘进保持足够的距离,及时施作初期支护,减小洞室效应;
(5)加强超前支护,对围岩进行预...
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