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常洪沉管隧道工程技术研究

2003年 应用技术
  • 成果简介
宁波常洪隧道是国内第一条采用桩基础、管段结构采用本体防水（不设外防水层）形式的沉管隧道。工程采用BOT方式投资建设，隧道建成后形成可北至杭州湾通道、南达甬金温高速公路的贯通宁波市的南北大通道。该工程由隧道工程和两端接线道路两部分组成，全长3541m，其中隧道段长1053.5m，为双向四车道，设计车速为每小时60公里。工程合同工期为34个月，2002年3月2日工程提前9个月正式建成通车运营。在全面剖...
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