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轿车车身四门两盖全模拟试验系统

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
技术原理：随着车身四门两盖开发及其零部件认可试验要求的提高，要求耐久试验全面模拟用户实际用车情况，提高试验的可靠性。全模拟的四门两盖耐久试验台的动作数量、监测控制的信号通道数、控制器的处理速度分别是原有普通台架的3倍、6倍和10倍。该试验系统采用Profi－bus总线控制技术和气动系统完成车身四门两盖的耐久试验，试验过程中全面模拟用户所有的操作动作以增加一次试验的试件数量，实时监测并模拟用...
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